Трофи-рейд "Мокрый-2012". Трофи-рейд
Обсудить на форуме

3й этап Чемпионата ПК по трофи-рейдам 2012. Клуб организатор: ВТО "Градус".
===============

Схема проезда к базовому лагерю "Мокрый-2012" - http://goo.gl/maps/K0cBa (не забудьте включить режим "Спутник" в Google Maps)

Информация на 18:00 18 сентября:

17-18 сентября через Приморье прошел супертайфун SANBA. По оценке Приморгидромета за сутки выпало до 137мм осадков. Сильный дождь вызвал подъём уровня воды от 1 до 1,5 метров в верховьях Уссури, Арсеньевки, Илистой и Раздольной. В нижнем течении этих рек паводок ожидается через 2 – 5 суток. Трофи-рейд "Мокрый" получил название от одноименного хребта на Шкотовском плато. Это уникальное для Приморья место является не только родиной сложнейшего трофи-рейда, но и естественным водоразделом и источником известных и любимых в крае рек Арсеньевка, Стеклянуха, Илистая, Кучелиновка, Артемовка.

Маршруты участников будет проходить по большей части упомянутых речек. Более того, поляна, на которой располагается базовый лагерь "Мокрого" находиться в зоне непосредственного подтопления реки Артемовка. В связи с этим организаторы приняли решение провести трофи-рейд "Мокрый-2012" на неделю позже - 28-30 сентября. С пятницы 21 по воскресение 23 сентября в районе проведения соревнований будут работать несколько мобильных групп для оценки последствий тайфуна и корректировки/прокладки трассы.

Уточненое и, надеемся, окончательное расписание трофи-рейда "Мокрый-2012" будет опубликовано в понедельник 24 сентября. Приносим извинения за возможные сложности, возникшие в следствие переноса сроков.

================

Информация на 23:00 17 сентября:

Расположение базового лагеря, размещение участников, экология

Базовый лагерь будет на том же месте что и в прошлом году. Схема проезда по ссылке http://g.co/maps/85c9

Координаты базового лагеря: N43 25.955 E132 24.676
Координаты поворота с асфальта на аэродром: N43 25.473 E132 25.429

Из Владивостока едем в сторону Находки через поселок Штыково. За ним на ближайшем перекрестке поворачиваем налево в сторону села Многоудобное (трасса на Ивановку) и едем на поворота до штыковский аэродром. Пересекаем вхлетную полосу (бетонка) в середине и по самой накатанной грунтовой дороге движемся в сторону карьера. Проехав речку Артемовку (насыпной мост из труб) поворачиваем направо и метров через триста будет поворот направо в поле обозначенный маркерной лентой. Едем по полю. Поздравляю, вы прибыли в базовый лагерь трофи-рейда "Мокрый - 2012".

Вниманию участников и зрителей!

Справа от въезда в базовый лагерь находится поляна огранизаторов, там размещаются судейская коллегия, врачи, страховщики, выездное кафе и место для брифинга. То есть на правой половине ставить машины и палатки запрещено категорически.

Слева от от въезда в базовый лагерь находится закрытый парк. Куда допускаются только спортивные автомобили прошедшие административную комиссию. То есть городские автомобили участников и палатки там ставить запрещено категорически.

Слева после закрытого парка находится поляна для неспортивных, палаток и зрителей. На въезде на поляну все зрители и участники получают по два мешка под мусор на один автомобиль. Спортсмены в рамках экологического взноса (250р на экипаж), зрители в обычном порядке (50р за мешок). Место для складирования мешков с мусором будет огорожено и указано отдельно. Участники замеченные в нарушении экологических норм снимаются с соревнований и на следующий этап не допускаются. Мусор будет вывозится централизовано на грузовике, но подразумевается, что вы в силах забрать с собой 1-2 пакета и утилизировать их самостоятельно.

=====

Информация по подготовке и эвакуации:

- Участники обязаны иметь запас еды и воды на трое суток из расчета 2 литра в день на человека. Будет жестко проверятся. Не касается класса Эндуро (там по согласованию с куратором - Алексей Осадчий "Шарпей)
- Участники классов Спорт и Прото обязаны иметь с собой инструмент, ЗИП и запас техжидкостей для оперативного ремонта.
- Настоятельно рекомендуется взять теплые вещи. Часть трассы проходит на высоте более 800 метров на уровнем моря и ночью температу падает ниже +10 градусов. А по опыту "Мокрого-2011" в базовом лагере под утро вода в кружке тонким слоем льда подернулась.

Эвакуация:

1. Организаторы опеспечивают полную безусловную эвакуацию экипажей и техники в течение трех суток после завершения соревнований в зачетных группах Туризм, ГрандТуризм, Эндуро.
2. Организаторы опеспечивают полную безусловную эвакуацию экипажей в течение трех суток после завершения соревнований в зачетных группах Спорт, Прото, ATV. Организаторы оказывают посильную помощь в эвакуации техники.
3. Организаторы предлагают возможные маршруты для самостоятельной эвакуации и точки, в которых есть прием мобильных операторов.

Отсутствие ЗИПа, инструментов, техжидкостей будет рассматривать организаторами как халатное отношение к подготовке техники. Эвакуация таких спортсменов будет осуществляться на возмездной договорной основе.

По опыту участия и прописки трасс Мокрого за последние три года рекомендую обратить внимание на:

- защиту радиатора от грязи: на трассе присуствуют протяженные грязевые ванны
- защиту генератора: берите в запас техническую воду для проливки генератора после форсирования бродов, впрочем в этом году вода в обилии и на самом плато
- запасные предохранители
- якорь, сендтраки, удлинитель троса (все это может и скорей всего понадобиться вам наверху, а не только на нижнем болотном участке)
- запас топлива из расчета 1 литр на 1 км бездорожья

=====

Информация по трассе для Спорт, АТВ, Прото:

1. Предположительно сохраниться прошлогодний формат соревнований. СУ1 - зрительское болото, СУ2 - верховое болото.
2. В Прото трасса кольцевая. Старт финиш в одной точке. Спорт и АТВ - линейная гонка, старт и финиш каждого су будет указан в легенде.
3. Время прохождения СУ1 будет ограничено - планируйте гонку так, чтобы успеть к старту СУ2.
4. Спорт и АТВ - предварительно - финиш СУ2 будет находиться на значительном (до 50км) удалении от базового лагеря. После финиша СУ2 движение в базовый лагерь по дорогам общего пользования с соблюдением ПДД. Для АТВ будет предоставлена возможность заранее подвести резервное топливо на финиш СУ2 и оставить на хранение у судьи. Этот фактор следует учитывать и спортсменам на автомобилях без документов.
5. Точки сранительно простые, часть точек курсовые. Треки в Прото, Спорт, АТВ будут проверяться у всех без исключения экипажей.

Теперь самое главное: район проведения соревнований пересекает ЛЭП, газопровод и нефтепровод. Брифинг по безопасности будет проведен в базовом лагере, допуск на трассу только после отметки в журнале о прохождении инструктажа.

Место сбора участников

Официальные медиаматериалы